#3 たかがCAD されどCAD

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設計屋さんのテリトリー

　前回も触れましたが、設計部署の業務はグローバルで、多岐にわたりますが、

派遣社員の場合、ほぼ下記の範囲になります。（一般的な傾向です。）

　・3D CADを使用した 部品形状／レイアウト検討、モデル作成。

　・CADを使用した図面作成。（3Dモデルを図面化、既存図面の修正等）

　・帳票類の作成。（図面の手配、部品リスト、技術検討のまとめ、報告書作成等）

　・その他（社内外との業務調整、打ち合わせ等）

#2 最初はCADスキルから

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プロパー社員と派遣社員の業務内容

　自動車業界に限ったことではないと思うのですが、設計部署における

プロパー社員と派遣社員では、メインとなる業務内容が異なります。

　● プロパー社員

　　・ベテラン社員　：　会議・打合せ・他部署調整業務がメイン

　　・若手社員　　　：　他部署調整業務・設計業務・帳票類の作成がメイン

　● 派遣社員

　　　プロパーの若手社員と同様に設計業務や帳票類作成がメインですが、

　　　中でも設計業務においては、CADを使用する業務が多くなります。

　　　もちろん会議、打合せ、他部署との調整業務もあります。

　　　（あくまでも一般的な傾向です。）

#1 ０からの戦術

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自動車業界 設計職のハードルは高い？

　「技術系スキルや技術職の経験がないけど、自動車業界で設計に携わりたい」

と思っている方、思いのほか多そうです。

　自動車産業といえば、有名一流企業を頂点に広い裾野が広がる大規模産業です。

国内の完成車メーカー（４輪）は、乗用車８社、トラック４社、

いづれも知名度抜群で入社時や入社後の競争率の高さは想像に難くありません。

ましてや「設計職なんて高根の花、、、、」と思ってる方も多いはずです。

　しかし 「自分は一流企業で天下を取ってやる！」 ということでもなければ、

技術系スキルがなくても、一歩一歩技術を積み上ることで自動車業界で設計職に

携わることは十分可能です。